Heel veel gaatjes heb ik geboord. Eerst heb ik het baanplan wat ik met AnyRail had gemaakt terug op de rubber ondergrond gelegt. Precies met alle staaldraadjes van de aandrijvingen op de juiste plaats. Daarna heb ik de wissels los op het papieren baanplan gelegt zodat ik kon aftekenen waar straks alle bedrading moet komen. Na het afrekenen kon ik alle gaatjes boren. Drie draden per wissel. Er komen straks een rode en zwarte draad voor de twee buitenste spoorstaven. En een groene draad voor het hartstuk van de wissel. Deze zal afhankelijk van de servostand via de micro-schakelaars van polarisatie veranderen.
Verder heb ik kleine stukjes papier op de staaldraadjes geprikt zodat deze beter zichtbaar zijn. (zie de foto hieronder). Want tegen de rubber ondergrond zie je de draadjes bijna niet. En ik heb mijn arm hier al een aantal keer aan open gekrast.
Op de laatste foto zijn ook al een paar draden te zien die ik aan het klaarmaken ben om aan de micro-schakelaars te gaan solderen.
Mijn antwoord is meer een gevoel dan dat ik het met zekerheid kan zeggen. Maar recht over een wissel voelt…
Hallo, Een vraag en suggestie, als de trein uit de Helix komt, gaat hij over drie wissels, de eerste wissel…
Ik heb de onderdelen lijsten ook toegevoegd aan de veelgestelde vragen pagina.
Hallo Henk, bedankt voor je compliment. De wisseldecoder is te gebruiken voor alle schalen. De servo houders kan je prima…
Beste Michel, Wat een profi ben jij zeg! Ik begrijp dat de wisseldecoder bedoeld is voor N spoor, maar zou…